Jetzt im 0,00 % Finanzierungsangebot
Ford Ranger XLT
Doppelkabine 2,3 l EcoBoost 207 KW (281 PS), 10-Gang-Automatikgetriebe, e-4WD
Farbe: Frozen White
Ausstattung: Tagfahrlicht // Nebelscheinwerfer // Heckklappe Easy Lif // Leichtmetallräder 8 J x 17 mit 255/65 R 17 A/T // 2-Zonen-Klimaautomatik // Multifunktions-Lenkrad // Fernlicht-Assistent // Verkehrsschild-Erkennungssystem // Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage inkl. intelligentem Geschwindigkeitsbegrenzer // Fahrspur-Assistent inkl. Fahrspurhalte-Assistent und Müdigkeitswarner // Park-Pilot-System vorn und hinten // Rückfahrkamera mit Split View-Technologie // Off-Road-Paket // Drehschalter-Fahrmodi // Ford SYNC 4A mit Applink // 12“ Touchscreen // Android Auto und Apple CarPlay // Bluetooth // Sprachsteuerung // u. v. m.
Monatliche Rate: 244,– €
Unser Finanzierungsangebot* für Sie: Barpreis: 49.898,00 € // Anzahlung: 8.000,00 € // Nettodarlehensbetrag: 41.898,00 € // Laufzeit: 48 Monate // Jährliche Fahrleistung: 5.000 km // Sollzins p.a. (geb.): 0,00 % // Effektiver Jahreszins: 0,00 % // Gesamtbetrag: 41.898,00 € // Schlussrate: 30.430,00 € // Monatliche Rate: 244,00 € (inkl. 1.109,– € Werksauslieferungs- und zzgl. Zulassungskosten)
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Abbildungen zeigen Sonderausstattung. Weitere Motorisierungen, Laufzeiten und Laufleistungen zu attraktiven Konditionen möglich. Angebot gültig nur bei Bestellung bis zum 31.12.2026.
*Ein Finanzierungsangebot der Ford Bank GmbH, Henry-Ford-Str. 1, 50735 Köln, für Privat- und Gewerbekunden. Das Angebot gilt für noch nicht zugelassene, berechtigte Ford Neufahrzeuge und stellt das repräsentative Beispiel nach § 17 Preisangabenverordnung dar. Ist der Kreditnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein Widerrufsrecht.
**Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das bisherige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Die angegebenen Werte dieses Fahrzeugtyps wurden anhand des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt.
Bitte beachten Sie, dass für CO₂-Ausstoß-basierte Steuern oder Abgaben seit dem 1. September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei http://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Gemäß Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP) ist bei voll aufgeladener Batterie eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z. B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.
